| 年度 | 順位 | 出走 頭数 |
勝馬 頭数 |
出走 回数 |
勝利 回数 |
重賞 | 特別 | 平場 | 芝 | ダート | 勝馬 率 |
EI | 入着賞金 (万円) |
平均距離 (芝) |
平均距離 (ダ) |
代表馬 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出走 | 勝利 | 出走 | 勝利 | 出走 | 勝利 | 出走 | 勝利 | 出走 | 勝利 | ||||||||||||
| 累計 | 6 | 5 | 119 | 16 | 5 | 0 | 21 | 0 | 93 | 16 | 26 | 0 | 93 | 16 | 83.3% | 1.39 | 12,449.0 | 0.0 | 1,368.8 | チグサパワー | |
| 1995 | 570 | 1 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0.0% | 0.25 | 220.0 | 0.0 | 0.0 | ヤマエーエンゼル |
| 1994 | 651 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | 0.00 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | ヤマエーエンゼル |
| 1993 | 407 | 1 | 1 | 10 | 1 | 2 | 0 | 3 | 0 | 5 | 1 | 3 | 0 | 7 | 1 | 100.0% | 1.63 | 1,436.0 | 0.0 | 1,700.0 | ヤマエーエンゼル |
| 1992 | 586 | 1 | 0 | 5 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 4 | 0 | 0 | 0 | 5 | 0 | 0.0% | 0.20 | 180.0 | 0.0 | 0.0 | ヤマエーエンゼル |
| 1991 | 579 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0.0% | 0.13 | 110.0 | 0.0 | 0.0 | ヤマエーエンゼル |
| 1990 | 299 | 2 | 1 | 18 | 2 | 0 | 0 | 5 | 0 | 13 | 2 | 4 | 0 | 14 | 2 | 50.0% | 1.15 | 1,887.0 | 0.0 | 1,450.0 | ヤマエーエンゼル |
| 1989 | 389 | 2 | 1 | 8 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 1 | 1 | 0 | 7 | 1 | 50.0% | 0.47 | 751.0 | 0.0 | 1,200.0 | ヤマエーエンゼル |
| 1988 | 399 | 3 | 1 | 6 | 1 | 0 | 0 | 2 | 0 | 4 | 1 | 1 | 0 | 5 | 1 | 33.3% | 0.22 | 503.0 | 0.0 | 1,200.0 | ヤマエーエンゼル |
| 1987 | 303 | 2 | 1 | 18 | 1 | 1 | 0 | 3 | 0 | 14 | 1 | 6 | 0 | 12 | 1 | 50.0% | 1.00 | 1,485.0 | 0.0 | 1,700.0 | チグサパワー |
| 1986 | 243 | 3 | 2 | 23 | 2 | 2 | 0 | 5 | 0 | 16 | 2 | 10 | 0 | 13 | 2 | 66.7% | 1.21 | 2,509.0 | 0.0 | 1,000.0 | チグサパワー |
| 1985 | 383 | 2 | 0 | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19 | 0 | 0 | 0 | 19 | 0 | 0.0% | 0.41 | 548.0 | 0.0 | 0.0 | チグサパワー |
| 1984 | 240 | 2 | 2 | 8 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 8 | 0 | 0 | 8 | 8 | 100.0% | 2.10 | 2,820.0 | 0.0 | 1,400.0 | カツラギガール |
| 年度 | 順位 | 出走 頭数 |
勝馬 頭数 |
出走 回数 |
勝利 回数 |
重賞 | 特別 | 平場 | 勝馬 率 |
EI | 入着賞金 (万円) |
代表馬 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出走 | 勝利 | 出走 | 勝利 | 出走 | 勝利 | ||||||||||