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調教ケイシュウクリスの競走成績
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| 日付 | 開催 | 天 気 |
R | レース名 | 映 像  |
頭 数 |
枠 番 |
馬 番 |
オ ッ ズ |
人 気 |
着 順 |
騎手 | 斤 量 |
距離 | 馬 場 |
馬場 指数 |
タイム | 着差 | ﾀｲﾑ 指数 |
通過 | ペース | 上り | 馬体重 | 厩舎 ｺﾒﾝﾄ |
備考 |
勝ち馬 (2着馬) |
賞金 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1999/05/05 | 川崎 | 晴 | 6 | C2 | 12 | 7 | 9 | 2 | 中 | 秋田実 | 53 | ダ1500 | 重 | 417(0) | リネンオーカン | ||||||||||||
| 1999/04/29 | 船橋 | 曇 | 8 | 特選 | 11 | 2 | 2 | 6 | 2 | 秋田実 | 53 | ダ1600 | 重 | 1:42.7 | 0.1 | 2-3-3-3 | 39.1 | 417(+2) | タケデンアンナ | 48.0 | |||||||
| 1999/03/19 | 船橋 | 雨 | 4 | 5才 | 12 | 6 | 7 | 7 | 1 | 秋田実 | 53 | ダ1500 | 良 | 1:37.4 | -0.3 | 2-2-2-2 | 415(-14) | (タケデンガリバー) | 100.0 | ||||||||
| 1998/10/20 | 船橋 | 曇 | 5 | 4才イ | 12 | 4 | 4 | 8 | 7 | 秋田実 | 53 | ダ1500 | 良 | 1:39.1 | 0.6 | 3-3-5-5 | 429(+9) | アクティブペガサス | |||||||||
| 1998/09/15 | 船橋 | 曇 | 9 | ’98ベストステッキ | 12 | 8 | 11 | 9 | 8 | 秋田実 | 53 | ダ1600 | 良 | 1:45.7 | 2.0 | 9-7-7-7 | 420(-6) | トウショウドイル | |||||||||
| 1998/09/04 | 川崎 | 曇 | 5 | 4才 イ | 10 | 6 | 6 | 3 | 8 | 秋田実 | 53 | ダ1500 | 良 | 1:39.8 | 1.9 | 426(+5) | チョウテン | ||||||||||
| 1998/08/16 | 川崎 | 晴 | 5 | 4才 ロ | 12 | 5 | 5 | 3 | 4 | 秋田実 | 53 | ダ1400 | 良 | 1:32.1 | 0.8 | 421(-1) | テーケージャンボ | 21.0 | |||||||||
| 1998/07/28 | 船橋 | 晴 | 7 | 4才イ | 10 | 6 | 6 | 3 | 2 | 秋田実 | 53 | ダ1500 | 良 | 1:38.8 | 0.7 | 1-1-1-1 | 422(0) | パイロープ | 44.0 | ||||||||
| 1998/06/26 | 船橋 | 晴 | 6 | 4才イ | 10 | 5 | 5 | 1 | 3 | 秋田実 | 53 | ダ1500 | 良 | 1:38.9 | 0.1 | 4-2-2-2 | 422(+12) | ビージェーレター | 24.0 | ||||||||
| 1998/05/26 | 船橋 | 曇 | 6 | 4才 | 10 | 5 | 5 | 3 | 3 | 大友勝利 | 53 | ダ1500 | 不 | 1:37.8 | 1.5 | 1-1 | 410(-10) | ゴールデンハート | 24.0 | ||||||||
| 1998/05/04 | 船橋 | 晴 | 5 | 4才 | 10 | 1 | 1 | 3 | 2 | 大友勝利 | 53 | ダ1500 | 良 | 1:38.4 | 0.4 | 3-2 | 420(+11) | アーバンタイガー | 48.0 | ||||||||
| 1998/04/08 | 船橋 | 曇 | 6 | 4才 | 11 | 7 | 8 | 6 | 3 | 大友勝利 | 53 | ダ1400 | 不 | 1:31.2 | 0.2 | 1-1 | 409(-8) | スプリングクイン | 24.0 | ||||||||
| 1998/03/20 | 船橋 | 曇 | 2 | 4才イ 未出走(未出走) | 9 | 6 | 6 | 9 | 2 | 大友勝利 | 53 | ダ1000 | 良 | 1:04.1 | 0.7 | 5-7 | 417(0) | トモノガッツ | 52.0 |
