年度 | 順位 | 出走 頭数 |
勝馬 頭数 |
出走 回数 |
勝利 回数 |
重賞 | 特別 | 平場 | 芝 | ダート | 勝馬 率 |
EI | 入着賞金 (万円) |
平均距離 (芝) |
平均距離 (ダ) |
代表馬 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
出走 | 勝利 | 出走 | 勝利 | 出走 | 勝利 | 出走 | 勝利 | 出走 | 勝利 | ||||||||||||
累計 | 944 | 57 | 27 | 960 | 62 | 1 | 0 | 86 | 7 | 873 | 55 | 5 | 1 | 955 | 61 | .474 | 0.42 | 8,363.8 | 1,000.0 | 1,382.5 | |
2010 | 612 | 1 | 0 | 12 | 0 | 0 | 0 | 5 | 0 | 7 | 0 | 0 | 0 | 12 | 0 | .000 | 0.03 | 3.5 | 0.0 | 0.0 | サンマルアタック |
2009 | 482 | 2 | 1 | 50 | 1 | 0 | 0 | 11 | 0 | 39 | 1 | 0 | 0 | 50 | 1 | .500 | 0.38 | 89.2 | 0.0 | 1,600.0 | サンマルアタック |
2008 | 466 | 4 | 1 | 51 | 2 | 0 | 0 | 1 | 0 | 50 | 2 | 0 | 0 | 51 | 2 | .250 | 0.24 | 112.1 | 0.0 | 1,400.0 | サンマルアタック |
2007 | 335 | 7 | 3 | 57 | 10 | 0 | 0 | 2 | 0 | 55 | 10 | 0 | 0 | 57 | 10 | .429 | 0.52 | 422.8 | 0.0 | 1,350.0 | アタックフォー |
2006 | 346 | 8 | 2 | 51 | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 50 | 3 | 0 | 0 | 51 | 4 | .250 | 0.45 | 407.9 | 0.0 | 1,425.0 | サンライズアタック |
2005 | 214 | 23 | 7 | 154 | 10 | 0 | 0 | 7 | 1 | 147 | 9 | 1 | 0 | 153 | 10 | .304 | 0.54 | 1,341.5 | 0.0 | 1,420.0 | サンライズアタック |
2004 | 180 | 34 | 13 | 281 | 19 | 0 | 0 | 34 | 4 | 247 | 15 | 0 | 0 | 281 | 19 | .382 | 0.65 | 2,705.1 | 0.0 | 1,412.1 | ミルフォードスバル |
2003 | 222 | 30 | 8 | 240 | 11 | 1 | 0 | 24 | 1 | 215 | 10 | 4 | 1 | 236 | 10 | .267 | 0.54 | 2,082.4 | 1,000.0 | 1,330.0 | ツルマルアタック |
2002 | 328 | 12 | 5 | 63 | 5 | 0 | 0 | 1 | 0 | 62 | 5 | 0 | 0 | 63 | 5 | .417 | 0.73 | 1,199.3 | 0.0 | 1,280.0 | エーエスターンシー |
年度 | 順位 | 出走 頭数 |
勝馬 頭数 |
出走 回数 |
勝利 回数 |
重賞 | 特別 | 平場 | 芝 | ダート | 勝馬 率 |
EI | 入着賞金 (万円) |
平均距離 (芝) |
平均距離 (ダ) |
代表馬 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
出走 | 勝利 | 出走 | 勝利 | 出走 | 勝利 | 出走 | 勝利 | 出走 | 勝利 | ||||||||||||
累計 | 1319 | 9 | 8 | 185 | 39 | 7 | 1 | 64 | 10 | 114 | 28 | 2 | 0 | 183 | 39 | .889 | 1.25 | 4,314.3 | 0.0 | 1,351.8 | |
2024 | 427 | 2 | 0 | 9 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 7 | 0 | 0 | 0 | 9 | 0 | .000 | 0.89 | 156.8 | 0.0 | 0.0 | ウインドケーヴ |
2023 | 300 | 3 | 2 | 19 | 9 | 0 | 0 | 6 | 5 | 13 | 4 | 0 | 0 | 19 | 9 | .667 | 1.91 | 1,189.1 | 0.0 | 1,383.3 | ウインドケーヴ |
2022 | 273 | 3 | 3 | 24 | 4 | 3 | 0 | 15 | 1 | 6 | 3 | 2 | 0 | 22 | 4 | 1.00 | 2.04 | 1,199.2 | 0.0 | 1,242.5 | ウインドケーヴ |
2021 | 2 | 1 | 6 | 1 | 0 | 0 | 4 | 0 | 2 | 1 | 0 | 0 | 6 | 1 | .500 | 0.54 | 197.0 | 0.0 | 1,400.0 | ウインドケーヴ | |
2020 | 848 | 1 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | .000 | 0.00 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | ギニー |
2019 | 714 | 1 | 1 | 4 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 2 | 0 | 0 | 4 | 2 | 1.00 | 0.37 | 58.8 | 0.0 | 1,200.0 | タイムトリップ |
2018 | 558 | 1 | 1 | 6 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 1 | 0 | 0 | 6 | 1 | 1.00 | 1.23 | 189.0 | 0.0 | 1,200.0 | ロードジパング |
2017 | 533 | 1 | 1 | 5 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 1 | 0 | 0 | 5 | 1 | 1.00 | 1.19 | 182.5 | 0.0 | 1,200.0 | タイムトリップ |
2016 | 395 | 2 | 1 | 14 | 3 | 0 | 0 | 4 | 0 | 10 | 3 | 0 | 0 | 14 | 3 | .500 | 1.34 | 370.9 | 0.0 | 1,200.0 | タイムトリップ |
2015 | 522 | 2 | 2 | 23 | 6 | 0 | 0 | 3 | 1 | 20 | 5 | 0 | 0 | 23 | 6 | 1.00 | 0.65 | 165.3 | 0.0 | 1,200.0 | ミラクルアイドル |
2014 | 742 | 3 | 0 | 25 | 0 | 0 | 0 | 9 | 0 | 16 | 0 | 0 | 0 | 25 | 0 | .000 | 0.09 | 31.4 | 0.0 | 0.0 | グランデスバル |
2013 | 373 | 4 | 3 | 32 | 9 | 3 | 1 | 8 | 1 | 21 | 7 | 0 | 0 | 32 | 9 | .750 | 0.90 | 418.1 | 0.0 | 1,488.9 | グランデスバル |
2012 | 575 | 2 | 2 | 12 | 3 | 0 | 0 | 8 | 2 | 4 | 1 | 0 | 0 | 12 | 3 | 1.00 | 0.61 | 140.3 | 0.0 | 1,633.3 | グランデスバル |
2011 | 897 | 1 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | .000 | 0.15 | 16.0 | 0.0 | 0.0 | グランデスバル |