競輪
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調教| 日付 | 開催 | 天 気 |
R | レース名 | 映像 |
頭 数 |
枠 番 |
馬 番 |
単勝 | 人 気 |
着 順 |
馬名 | 騎手 | 斤量 | 距離 | 馬 場 |
タイム | 着差 | 通過 | ペース | 上り | 馬体重 | 勝ち馬 | 賞金 (万円) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1965/12/19 | 6阪神6 | 曇 | 9 | 阪神大賞典(OP) | 9 | 1 | 1 | 10.9 | 6 | 3 | タイクラナ | 武邦彦 | 54 | 芝3100 | 良 | 3:19.6 | チトセオー | 120.0 | ||||||
| 1965/12/05 | 4中京2 | 晴 | 10 | CBC賞(OP) | 12 | 6 | 12 | 3.3 | 1 | 10 | タイクラナ | 武邦彦 | 56 | 芝1800 | 良 | 1:56.0 | シヨウゲツ | |||||||
| 1965/11/28 | 6東京7 | 晴 | 5 | 3歳新馬 | 14 | 4 | 6 | 128.2 | 12 | 12 | メジロビーナス | 樋口弘 | 47 | 芝1000 | 稍 | 1:02.7 | チヨクセンキ | |||||||
| 1965/11/14 | 4京都2 | 晴 | 8 | 菊花賞(OP) | 18 | 3 | 6 | 54.1 | 8 | 6 | タイクラナ | 武邦彦 | 57 | 芝3000 | 重 | 3:15.5 | ダイコーター | |||||||
| 1965/11/13 | 6東京1 | 晴 | 5 | 3歳新馬 | 15 | 5 | 9 | 84.0 | 14 | 15 | メジロビーナス | 樋口弘 | 47 | 芝1200 | 良 | 1:18.2 | コレヨシ | |||||||
| 1965/10/17 | 5阪神6 | 晴 | 9 | 兵庫特別(150万円以下) | 14 | 7 | 12 | 4.2 | 2 | 1 | タイクラナ | 武邦彦 | 56 | 芝1850 | 良 | 1:53.8 | (ヤマトホープ) | 120.0 | ||||||
| 1965/10/02 | 5阪神1 | 晴 | 10 | かんなづき特別(90万円以下) | 14 | 2 | 2 | 4.3 | 1 | 1 | タイクラナ | 武邦彦 | 54 | 芝2000 | 良 | 2:03.4 | (ミスミー) | 120.0 | ||||||
| 1965/09/18 | 2京都3 | 晴 | 7 | 桂特別(90万円以下) | 12 | 5 | 5 | 9.4 | 3 | 4 | タイクラナ | 武邦彦 | 53 | 芝2000 | 不 | 2:10.9 | リユウラツシー | 18.0 | ||||||
| 1965/05/15 | 3東京7 | 晴 | 9 | ぼたん賞(80万円以下) | 10 | 8 | 10 | 6.2 | 3 | 9 | タイクラナ | 武邦彦 | 55 | 芝1800 | 稍 | 1:59.0 | パールボーイ | |||||||
| 1965/04/18 | 3中山6 | 曇 | 8 | 皐月賞(OP) | 20 | 3 | 6 | 252.1 | 15 | 16 | タイクラナ | 武邦彦 | 57 | 芝2000 | 良 | 2:07.0 | チトセオー | |||||||
| 1965/03/28 | 2中山6 | 晴 | 7 | 4歳50万円以下 | 12 | 5 | 5 | 6.3 | 2 | 1 | タイクラナ | 宮本悳 | 53 | 芝1800 | 良 | 1:52.8 | (クリデイ) | 40.0 | ||||||
| 1965/01/30 | 1中京3 | 晴 | 9 | 椿賞(40万円以下) | 15 | 5 | 10 | 3.2 | 1 | 9 | タイクラナ | 武邦彦 | 52 | 芝1200 | 稍 | 1:15.4 | ウエストエース | |||||||
| 1965/01/15 | 1京都6 | 晴 | 3 | 4歳未勝利 | 13 | 2 | 2 | 1.6 | 1 | 1 | タイクラナ | 武邦彦 | 52 | 芝1200 | 稍 | 1:14.0 | (オーゴンタケオ) | 40.0 | ||||||
| 1965/01/04 | 1京都2 | 曇 | 3 | 4歳未勝利 | 14 | 5 | 8 | 3.2 | 2 | 2 | タイクラナ | 武邦彦 | 52 | 芝1400 | 良 | 1:26.5 | ダイハツマン | 18.0 |