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フェートメーカー

Fate Maker

 牡 栗毛 クラシック

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抽出[BMS 2000年度 平場出走レース]

日付 開催
R レース名 映像



単勝

馬名 騎手 斤量 距離
タイム 着差 通過 ペース 上り 馬体重 勝ち馬 賞金
(万円)
2000/12/31 水沢 4 4才 C2(OP) 9 5 5 5 8 タカノピュア 西康志 55 ダ1300 1:28.8 3.7 444(0) キャノンサーブ
2000/12/31 浦和 4 4才六(OP) 8 4 4 1 3 アヅマサイクロン 橋尚也 54 ダ1400 1:32.9 0.7 2-2-2-3 37.8-40.7 41.4 479(+7) ローランベルカント 22.0
2000/12/31 笠松 4 C3ヘ(OP) 10 8 9 6 6 タケノメーカー 片桐昭貢 53 ダ1400 1:32.2 1.6 5-5-5 41.4 392(-4) ラスカルパレード
2000/12/29 笠松 7 C2ロ 選抜(OP) 8 5 5 8 6 オグリスパイダー 大塚研司 54 ダ1600 1:44.6 2.0 6-8-7 41.4 440(0) マエストロセゴビア
2000/12/29 笠松 4 4歳ヘ(OP) 10 2 2 10 3 グラスシェイカー 古川彰 54 ダ1400 1:31.4 0.7 4-4-3 41.4 502(+2) ユウジンベロ 10.0
2000/12/27 宇都宮 11 C5 選抜(OP) 9 4 4 9 9 ミヤウンホーク 山口盛弘 53 ダ1500 1:45.0 4.9 4-5 41.4 451(-1) ナポレオンキセキ
2000/12/27 宇都宮 7 C2ロ(OP) 11 4 4 8 10 ハイフレンドアロー 野沢憲彦 54 ダ1400 1:35.5 1.6 1-2 41.4 448(0) マルエイスター
2000/12/27 名古屋 5 サラC3組(OP) 11 1 1 5 10 アナライザー 安藤貴英 53 ダ1400 1:34.5 2.9 41.4 440(+4) ショウザンニチリン
2000/12/26 名古屋 10 サラ系B8組(OP) 10 3 3 2 6 クシラウルフ 小山信行 55 ダ1400 1:32.7 0.9 41.4 416(-2) リバティーイソハル
2000/12/25 名古屋 3 サラ4歳4組(OP) 12 4 4 4 3 タケノボーイ 岡部誠 54 ダ1400 1:33.0 0.2 41.4 490(+10) ゴールドテッカネン 10.0
2000/12/19 笠松 2 3才ト(OP) 10 5 5 4 3 カシノサミット 川原正一 54 ダ1400 1:34.1 1.5 2-2-2 41.4 428(-2) マリモダンサー 11.6
2000/12/19 笠松 1 3才チ(OP) 10 7 7 8 10 レディニュートリノ 横山誠 53 ダ1400 1:37.5 3.6 10-9-9 41.4 414(+10) サランドールコガネ
2000/12/18 水沢 4 3才 C1(OP) 9 2 2 1 2 カズノカイソク 菅原勲 54 ダ1300 1:29.0 0.2 41.4 439(-3) サマーバーミリオン 24.0
2000/12/18 笠松 5 C3ニ(OP) 10 6 6 6 6 タケノメーカー 片桐昭貢 53 ダ1400 1:33.2 1.3 8-7-7 41.4 396(+4) マルカツトップ
2000/12/17 新潟(地) 7 3才 A1(OP) 10 7 7 2 10 エスサガミ 大枝幹也 54 ダ1600 1:47.9 5.7 41.4 482(+14) クリスタルオージャ
2000/12/14 笠松 3 4才ヘ(OP) 10 3 3 9 9 グラスシェイカー 堺克敏 52 ダ1400 1:34.5 2.3 8-8-9 41.4 500(0) サイキョウフブキ
2000/12/11 足利 2 C5ホ(OP) 9 4 4 5 1 ミヤウンホーク 平沢則雄 54 ダ1400 1:35.2 -0.1 1-1 41.4 452(-1) (メイトウスター) 30.0
2000/12/11 名古屋 7 サラB10組(OP) 11 4 4 2 1 クシラウルフ 安部幸夫 55 ダ1400 1:30.0 0.0 41.4 418(-2) (キンシャチ) 45.0
2000/12/11 名古屋 4 サラ4歳4組(OP) 10 4 4 3 2 タケノボーイ 岡部誠 54 ダ1400 1:32.2 0.2 41.4 480(-4) ミヤノエキスプレス 20.0
2000/12/10 水沢 8 A2(OP) 10 2 2 2 1 カズノテンザン 谷地勝則 55 ダ1800 1:56.5 -0.7 41.4 495(+1) (アイリッシュライン) 110.0