日付 | 開催 | 天 気 |
R | レース名 | 映 像 |
頭 数 |
枠 番 |
馬 番 |
単勝 | 人 気 |
着 順 |
馬名 | 騎手 | 斤 量 |
距離 | 馬 場 |
タイム | 着差 | 通過 | ペース | 上り | 馬体重 | 勝ち馬 | 賞金 (万円) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1994/07/24 | 3小倉4 | 晴 | 1 | 3歳未勝利 | 12 | 1 | 1 | 14.0 | 5 | 3 | ヨウメイパラダイス | 北沢伸也 | 53 | ダ1000 | 良 | 1:03.6 | 1.3 | 6-3 | 36.4-38.1 | 38.5 | 430(0) | ワンモアマイタイム | 78.0 | |
1994/07/23 | 2新潟3 | 晴 | 5 | 4歳未勝利 | 18 | 2 | 3 | 385.6 | 18 | 17 | ヨウメイルネス | 佐藤吉勝 | 53 | 芝1600 | 良 | 1:40.4 | 5.1 | 12-13 | 35.0-36.0 | 40.1 | 412(-10) | メジロアムール | ||
1994/07/02 | 2中京5 | 晴 | 1 | 3歳未勝利 | 14 | 4 | 5 | 4.8 | 3 | 9 | ヨウメイパラダイス | 北沢伸也 | 53 | ダ1000 | 良 | 1:04.9 | 2.1 | 8-8 | 37.3-38.6 | 39.7 | 430(-2) | スマノエミュー | ||
1994/06/26 | 1福島4 | 曇 | 6 | 4歳未勝利 | 16 | 8 | 16 | 113.9 | 13 | 13 | ヨウメイルネス | 佐藤吉勝 | 53 | 芝1200 | 良 | 1:13.2 | 2.7 | 10-13 | 33.8-36.7 | 38.6 | 422(+14) | ジャックムーン | ||
1994/06/18 | 2中京1 | 曇 | 1 | 3歳未勝利 | 16 | 5 | 9 | 18.7 | 6 | 4 | ヨウメイパラダイス | 北沢伸也 | 53 | ダ1000 | 良 | 1:02.7 | 0.5 | 4-3 | 36.6-37.8 | 38.0 | 432(0) | ボワルオー | 47.0 | |
1994/06/12 | 1札幌2 | 晴 | 11 | 札幌日経OP(OP) | 12 | 3 | 3 | 250.7 | 12 | 7 | ハクツルキング | 根本康広 | 57 | 芝1800 | 良 | 1:48.4 | 1.2 | 4-6-8-6 | 35.6-35.4 | 36.1 | 446(-2) | ホクトベガ | ||
1994/06/04 | 3東京5 | 晴 | 6 | 4歳未勝利 | 16 | 3 | 6 | 79.9 | 11 | 11 | ヨウメイルネス | 佐藤吉勝 | 53 | 芝1600 | 良 | 1:40.4 | 2.8 | 12-11 | 36.6-36.5 | 37.9 | 408(0) | アラマサプリンセス | ||
1994/05/22 | 3東京2 | 晴 | 9 | 欅S(1500万下) | 16 | 6 | 11 | 147.1 | 15 | 15 | ハクツルキング | 加藤和宏 | 57 | ダ1600 | 良 | 1:40.0 | 3.2 | 6-8 | 34.5-38.2 | 40.4 | 448(0) | ヒシアリダー | ||
1994/04/30 | 2東京3 | 曇 | 10 | 箱根S(1500万下) | 15 | 7 | 13 | 80.2 | 13 | 11 | ハクツルキング | 加藤和宏 | 57 | 芝1600 | 良 | 1:36.3 | 1.7 | 13-15 | 34.3-37.0 | 37.2 | 448(0) | キョウエイキーマン | ||
1994/02/20 | 1東京8 | 晴 | 3 | 4歳新馬 | 14 | 1 | 1 | 34.7 | 7 | 13 | ヨウメイダンサー | 郷原洋司 | 52 | ダ1400 | 良 | 1:30.7 | 2.5 | 6-6 | 36.4-39.3 | 40.2 | 432(-2) | サマーレッド | ||
1994/02/05 | 1東京3 | 晴 | 4 | 4歳新馬 | 16 | 1 | 1 | 17.3 | 5 | 5 | ヨウメイダンサー | 郷原洋司 | 52 | ダ1200 | 良 | 1:16.2 | 1.0 | 3-3 | 35.9-39.3 | 39.7 | 434(0) | モーニングフライト | 59.0 |