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11 R

ニューイヤーS

芝右 外1600m / 天候 : 晴 / 芝 : 良 / 発走 : 15:35
過去のニューイヤーS

2010年1月16日 1回中山5日目 4歳以上オープン  (国際)[指](別定)

  • レース映像
着
順		 枠
番		 馬
番		 馬名 性齢 斤量 騎手 タイム 着差 ﾀｲﾑ
指数
 通過 上り 単勝 人
気		 馬体重 調教
ﾀｲﾑ
 厩舎
ｺﾒﾝﾄ
 備考
 調教師 馬主 賞金
(万円)
1 4 7 レッドスパーダ 牡4 56 横山典弘 1:33.0
**
1-3-3 35.4 3.2 2 538(+6) [東] 藤沢和雄 東京ホースレーシング 2,238.5
2 1 1 エーシンフォワード 牡5 57 蛯名正義 1:33.0 クビ
**
5-5-5 35.2 2.3 1 478(+2) [西] 西園正都 栄進堂 891.0
3 4 8 トーセンクラウン 牡6 56 江田照男 1:33.3 1.3/4
**
13-10-8 35.0 24.3 8 478(+6) [東] 菅原泰夫 島川隆哉 555.5
4 5 9 マルタカエンペラー 牡6 56 柴田善臣 1:33.5 1.1/2
**
10-10-8 35.1 24.8 9 458(+4) [東] 清水美波 高橋まゆみ 330.0
5 3 5 ダンスインザモア 牡8 57 松岡正海 1:33.5 アタマ
**
13-14-12 34.9 15.8 5 510(-2) [東] 相沢郁 木浪巖 220.0
6 1 2 バトルバニヤン 牡6 57 中舘英二 1:33.6 クビ
**
10-10-12 35.2 29.2 11 492(+6) [西] 池江泰郎 津村靖志
7 6 12 リザーブカード 牡7 57 北村宏司 1:33.7 1/2
**
7-7-5 35.7 17.6 6 506(+12) [東] 栗田博憲 サンデーレーシング
8 2 4 レジネッタ 牝5 54 後藤浩輝 1:33.9 1.1/2
**
5-5-5 36.1 11.8 3 444(+2) [西] 浅見秀一 社台レースホース
9 8 15 ショウワモダン 牡6 57 勝浦正樹 1:34.0 クビ
**
2-2-2 36.6 20.7 7 532(+10) [東] 杉浦宏昭 山岸桂市
10 7 14 マイネルフォーグ 牡6 55 石橋脩 1:34.0 ハナ
**
7-7-8 36.0 98.9 12 466(+4) [西] 宮徹 サラブレッドクラブ・ラフィアン
11 3 6 タイガーストーン 牡4 54 戸崎圭太 1:34.0 クビ
**
12-14-15 35.4 25.5 10 510(+8) [西] 坂口正則 後藤繁樹
12 7 13 ファイアーフロート 牡4 55 クラスト 1:34.1 1/2
**
2-1-1 36.8 14.7 4 498(+26) [東] 小笠倫弘 臼田浩義
13 6 11 アグネストレジャー 牡8 56 吉田隼人 1:34.2 3/4
**
16-13-12 35.7 169.3 14 512(0)
[西] 長浜博之 渡辺孝男
14 2 3 スピードタッチ 牡7 56 熊沢重文 1:34.4 3/4
**
7-7-8 36.3 198.4 15 526(+4) [西] 崎山博樹 冨沢敦子
15 8 16 ゼットフラッシュ 牡7 56 武士沢友 1:34.6 1.1/4
**
2-3-3 37.0 227.6 16 506(-4) [西] 山内研二 フォーレスト
16 5 10 クリーン 牡6 56 田中勝春 1:35.5 5
**
13-16-16 36.3 162.3 13 608(+6) [西] 音無秀孝 小田切有一

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払い戻し

単勝 7 320 2
複勝 7
1
8		 130
110
320		 2
1
6
枠連 1 - 4 310 1
馬連 1 - 7 350 1
ワイド 1 - 7
7 - 8
1 - 8		 170
810
780		 1
11
9
馬単 7 → 1 780 2
三連複 1 - 7 - 8 1,810 4
三連単 7 → 1 → 8 7,190 13
馬場情報
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コーナー通過順位
2コーナー (*7,13,15,16)(1,4)(3,12,14)(2,9)6(5,8,10)-11
3コーナー 13,15(7,16)(1,4)(3,14,12)(2,8,9)11(5,6)-10
4コーナー (*13,15)(7,16)(1,4,12)(3,8,14,9)(2,5,11)6=10
ラップタイム
ラップ 12.4 - 11.0 - 11.2 - 11.1 - 11.6 - 11.8 - 11.7 - 12.2
ペース 12.4 - 23.4 - 34.6 - 45.7 - 57.3 - 69.1 - 80.8 - 93.0 (34.6-35.7)
レース分析
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