競輪
| 日付 | 開催 | 天 気 |
R | レース名 | 映像 |
頭 数 |
枠 番 |
馬 番 |
単勝 | 人 気 |
着 順 |
馬名 | 騎手 | 斤量 | 距離 | 馬 場 |
タイム | 着差 | 通過 | ペース | 上り | 馬体重 | 勝ち馬 | 賞金 (万円) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1989/12/10 | 5中山4 | 晴 | 9 | 清澄特別(900万下) | 13 | 6 | 9 | 7.8 | 4 | 1 | イズミサンシャイン | 菅原泰夫 | 57 | 芝1600 | 良 | 1:34.8 | -0.2 | 3-3-4 | 34.5-36.6 | 36.3 | 486(+10) | (リキマサル) | 1,170.0 | |
| 1989/10/07 | 1福島3 | 雨 | 7 | 保原S(OP) | 5 | 5 | 5 | 6.1 | 3 | 1 | ホマレタカイジョー | 原昌久 | 53 | 芝1200 | 稍 | 1:11.8 | -0.3 | 2-2 | 34.5-37.3 | 37.1 | 408(-6) | (タニハイパワー) | 690.0 | |
| 1989/07/15 | 3新潟1 | 晴 | 10 | 弥彦特別(900万下) | 15 | 3 | 5 | 5.4 | 2 | 1 | イズミサンシャイン | 菅原泰夫 | 57 | 芝1600 | 良 | 1:34.1 | -0.4 | 4-3 | 34.6-36.1 | 47.5 | 476(0) | (オンワードチエ) | 1,170.0 | |
| 1988/10/30 | 4福島2 | 晴 | 10 | 相馬特別(400万下) | 11 | 4 | 4 | 15.2 | 8 | 1 | バーバレラ | 原昌久 | 53 | 芝2000 | 良 | 2:04.3 | -0.1 | 10-6-5-2 | 35.7-37.7 | 37.4 | 456(-4) | (マツキャロル) | 820.0 | |
| 1988/08/06 | 2福島7 | 晴 | 9 | サードニックスS(900万下) | 15 | 4 | 7 | 32.4 | 12 | 1 | マーチングボーイ | 菅原泰夫 | 55 | 芝1800 | 不 | 1:52.7 | -0.1 | 10-9-7-7 | 35.8-39.2 | 37.7 | 458(-20) | (アルボスフォンテン) | 1,080.0 | |
| 1987/11/21 | 3福島7 | 晴 | 9 | 福島アラブ3歳S(OP) | 8 | 3 | 3 | 2.2 | 2 | 1 | ライトアルファー | 菅原泰夫 | 54 | 芝1700 | 良 | 1:45.9 | -0.3 | 1-1-1-1 | 31.6-36.6 | 36.6 | 452(-2) | (アストロエース) | 500.0 | |
| 1987/08/09 | 2新潟8 | 晴 | 9 | 越路特別(400万下) | 9 | 4 | 4 | 2.4 | 1 | 1 | マーチングボーイ | 菅原泰夫 | 57 | 芝1600 | 良 | 1:33.8 | -0.2 | 6-6 | 34.3-36.2 | 35.6 | 480(0) | (ダイナスマイル) | 770.0 | |
| 1987/04/26 | 1新潟3 | 雨 | 11 | 大日岳特別(900万下) | 13 | 7 | 10 | 3.4 | 2 | 1 | ダイヤプリンス | 原昌久 | 57 | 芝1200 | 重 | 1:10.7 | -1.0 | 5-2 | 34.9-35.8 | 35.2 | 434(+2) | (グリーンエナージ) | 1,000.0 | |
| 1987/02/15 | 1小倉6 | 晴 | 11 | 帆柱山特別(900万下) | 13 | 8 | 13 | 8.5 | 5 | 1 | ダイヤプリンス | 小迫次男 | 55 | 芝1200 | 良 | 1:10.6 | -0.1 | 5-4 | 34.3-36.3 | 36.1 | 432(+2) | (スズカリバー) | 1,000.0 | |
| 1987/01/18 | 1中山6 | 晴 | 9 | 紅梅賞(400万下) | 10 | 5 | 5 | 2.6 | 1 | 1 | セントバッカス | 菅原泰夫 | 53 | ダ1200 | 良 | 1:11.6 | -0.5 | 6-4 | 34.0-37.6 | 37.3 | 498(-10) | (クリキャロル) | 750.0 |
